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建設現場

　　本報訊  6月5日下午5點，水津水津關青衣江特大橋最後一片預製梁架設完成，关青標誌著該橋實現雙幅貫通，衣江同時也標誌著成雅快速通道（雅安段）新建項目二標段全線雙幅路基實現貫通，特大通離通車又近了一步。桥双大橋雙幅貫通後，幅贯施工方將開展橋麵附屬設施施工以及瀝青路麵鋪設。水津

　　水津關青衣江特大橋是关青成雅快速通道（雅安段）新建項目的控製性工程，大橋全長1505米，衣江寬24.5米，特大通雙向4車道。桥双水津關青衣江特大橋通車後，幅贯將實現與成雅、水津雅西、关青雅樂、衣江雅康4條高速公路的快速轉換，並銜接地方道路。對促進名山、雨城、飛地園區（經開區）同城化發展建設具有十分重要的意義。同時也將進一步加強大興、草壩聯係，促進當地經濟發展。

　　2017年11月，水津關青衣江特大橋開工令正式下達，曆時三年多，終於實現雙幅貫通，期間，建設者們搶晴天、戰雨天，克服一係列難題，才取得今天的成績。

　　成雅快速通道（雅安段）新建項目二標段生產經理蘭思遠表示，2019年初，施工方剛搭建好施工鋼棧橋，沒想到汛期就被洪水衝毀。2020年初，他們又重新搭建鋼棧橋，繼續推進建設。同時，該橋建設中還麵臨掛籃施工技術和施工組織難度大、雅安降雨天氣多等難點，但在各方工作人員的協作配合下，這些問題都得以解決。

　　“今天的成效來之不易。”蘭思遠說，在全體建設者的努力下，目前成雅快速通道（雅安段）新建項目二標段全線已完成工程總量的90%，他們將繼續發揚攻堅克難的拚搏精神，力爭早日實現通車目標。

　　本報記者  彭豔霞