雅西高速石棉境內拖烏山冰雪封路 受冰雪的雪厚影響,從5日晚9時開始,凌重路雅西高速石棉縣境內鍋底氹停車區至彝海30多公裏路段實行雙向封閉管製,雅西禁止所有車輛通行。高速6日清晨,石棉相關方麵經過拋撒融雪劑、段新大型除雪車除雪等工作,年首於早上8時30分左右解除交通管製,次封起杆放行。闭道封閉道路時間長達11小時。雪厚這也是凌重路新年雅西高速首次封閉道路。 雪厚冰淩重 車輛被困 5日,雅西陳師傅因急事,高速需趕在6日早上到達西昌。石棉讓陳師傅沒想到的段新是,傍晚出發,進入石棉縣境內拖烏山段,天上便飄起了雪花,沒行駛多久,路上積雪越來越厚,而且暗冰嚴重,路上有多輛小車打滑,陳師傅雖然有一定的駕駛經驗,駕駛過程中也很謹慎,但依然沒躲過輪胎打滑的命運,被困在路上。 與此同時,雅西高速交警三大隊根據天氣變化,派出的巡邏民警也已發現拖烏山道路積雪、冰淩嚴重的情況,路麵積雪已經達到三四厘米厚了。 為防範冰雪冰淩導致交通事故的發生,交警方麵及時通知相關部門,對石棉境內的鍋底氹停車區(離雙螺旋隧道約一公裏)至彝海30多公裏路段實行雙向道路封閉管製。 雅西高速交警三大隊民警介紹,當時,冰雪嚴重路段,有二三十輛小車因打滑不能動彈而被困。民警用手推、警車帶道等辦法,將被困在路上的二三十輛小車引導下站分流,或帶至就近的服務區休息。直到次日淩晨2時左右,困於路上的車輛全部疏散完畢。 大型除雪車 鏟出通道 6日淩晨,道路積雪達到10多厘米厚。根據相關應急預案,雅西高速方麵動用大型除雪車,對道路積雪進行清理。由於裏程長,為節省時間,除雪車先鏟出一條道路。由於山上氣溫低,還在飄小雪,為防鏟雪後亮出的道路出現冰淩,工作人員又在路上拋撒融雪劑,直到早上8時左右,除雪車才鏟出一條單行車道。 早上8時30分左右,正式解除道路交通管製。為確保道路交通安全,起杆放車前,交警逐一提醒司機,在冰雪路段上行駛,一定不能隨意變道或超車,也不能采用緊急刹車等注意事項,同時,又用警車帶路,將車輛帶離冰雪路段。 特別提醒 這些路段最易結暗冰 石棉縣境內拖烏山是雅西高速最高路段,尤其是2114公裏至2112公裏即孟獲城2公裏段,以及2092公裏至2093公裏即栗子坪1公裏路段,均為陰山地段,深冬季節最易積雪和結暗冰。 進入這兩處路段時,司機一定要特別謹慎,小心駕駛,一旦出現被困等狀況後,要及時報警求助。 張毅 記者 彭加權
雅西高速石棉境內拖烏山冰雪封路
受冰雪的雪厚影響,從5日晚9時開始,凌重路雅西高速石棉縣境內鍋底氹停車區至彝海30多公裏路段實行雙向封閉管製,雅西禁止所有車輛通行。高速6日清晨,石棉相關方麵經過拋撒融雪劑、段新大型除雪車除雪等工作,年首於早上8時30分左右解除交通管製,次封起杆放行。闭道封閉道路時間長達11小時。雪厚這也是凌重路新年雅西高速首次封閉道路。
雪厚冰淩重 車輛被困
5日,雅西陳師傅因急事,高速需趕在6日早上到達西昌。石棉讓陳師傅沒想到的段新是,傍晚出發,進入石棉縣境內拖烏山段,天上便飄起了雪花,沒行駛多久,路上積雪越來越厚,而且暗冰嚴重,路上有多輛小車打滑,陳師傅雖然有一定的駕駛經驗,駕駛過程中也很謹慎,但依然沒躲過輪胎打滑的命運,被困在路上。
與此同時,雅西高速交警三大隊根據天氣變化,派出的巡邏民警也已發現拖烏山道路積雪、冰淩嚴重的情況,路麵積雪已經達到三四厘米厚了。
為防範冰雪冰淩導致交通事故的發生,交警方麵及時通知相關部門,對石棉境內的鍋底氹停車區(離雙螺旋隧道約一公裏)至彝海30多公裏路段實行雙向道路封閉管製。
雅西高速交警三大隊民警介紹,當時,冰雪嚴重路段,有二三十輛小車因打滑不能動彈而被困。民警用手推、警車帶道等辦法,將被困在路上的二三十輛小車引導下站分流,或帶至就近的服務區休息。直到次日淩晨2時左右,困於路上的車輛全部疏散完畢。
大型除雪車 鏟出通道
6日淩晨,道路積雪達到10多厘米厚。根據相關應急預案,雅西高速方麵動用大型除雪車,對道路積雪進行清理。由於裏程長,為節省時間,除雪車先鏟出一條道路。由於山上氣溫低,還在飄小雪,為防鏟雪後亮出的道路出現冰淩,工作人員又在路上拋撒融雪劑,直到早上8時左右,除雪車才鏟出一條單行車道。
早上8時30分左右,正式解除道路交通管製。為確保道路交通安全,起杆放車前,交警逐一提醒司機,在冰雪路段上行駛,一定不能隨意變道或超車,也不能采用緊急刹車等注意事項,同時,又用警車帶路,將車輛帶離冰雪路段。
特別提醒
這些路段最易結暗冰
石棉縣境內拖烏山是雅西高速最高路段,尤其是2114公裏至2112公裏即孟獲城2公裏段,以及2092公裏至2093公裏即栗子坪1公裏路段,均為陰山地段,深冬季節最易積雪和結暗冰。
進入這兩處路段時,司機一定要特別謹慎,小心駕駛,一旦出現被困等狀況後,要及時報警求助。
張毅 記者 彭加權
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