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　　本報訊  近日，青鼻青鼻山隧道二號及附屬橋梁工程傳來捷報，山隧属桥隧道洞身開挖及初期支護上台階進尺15米、道号中台階進尺9米、及附下台階進尺3米。梁工利這一施工進度，程进不僅標誌著隧道建設取得了實質性突破，展顺更為全線貫通奠定了堅實基礎。青鼻

　　走進該隧道施工現場，山隧属桥隻見工人們正緊張有序地忙碌著，道号挖掘機轟鳴，及附運輸車穿梭，梁工利一派熱火朝天的程进景象。隧道工程師在現場指揮機械開挖，展顺時刻提醒工友們注意安全，青鼻確保施工安全有序進行。

　　青鼻山隧道二號及附屬橋梁工程不僅注重施工進度，更將安全環保放在首位。項目組積極推行“綠色施工，零開挖進洞”理念，在隧道口采用較小創麵，減少對邊坡開挖和樹林砍伐破壞植被，既確保了邊坡穩定，又保護了隧道周邊的生態環境。同時，“短進尺、強支護、勤量測、早封閉”的施工工藝，有效避免了掉塊、冒頂等危險，保證了隧道建設的總體施工安全。

　　項目組采用“超前地質預報”技術，通過地質雷達、超前地質鑽探等多種手段，對掌子麵前方的圍岩狀況進行精準探測。保證隧道工程洞身開挖及初期支護施工過程的安全、高效、順利進行。

　　青鼻山隧道作為雅安城區北外環線重要節點，其建設進度備受關注。近年來，隨著車流量的不斷增加，原有車道已難以滿足市民出行需求。如今，青鼻山隧道二號出口端的順利進洞，無疑為該項目在2025年12月底前建成通車打下基礎。青鼻山隧道的建成通車將極大緩解市區交通壓力，提升城市形象，讓市民出行更加便捷高效。 

　　本報記者  石雨川