亞星網

卡特彼勒油氣事業部日前宣布，省约位於北美洲的亿美油卡油气压裂壓裂運營者通過使用卡特彼勒適用於美國第4階段排放標準的動態燃氣混合（Dynamic Gas Blending TM , DGB）係統相關產品，僅在2023年一年中勁省柴油消耗約1億美製加侖。制加中

我們來做個換算：

1億美製加侖 = 1x108美製加侖 = 3.785x108升。仑柴勒何如果想象成日常1升的特彼大瓶飲料，這樣的行业飲料有3.785億瓶。

卡特彼勒油氣事業部於2019年推出了符合美國第4階段排放標準的省约DGB係統來優化雙燃料混合，幫助運營者減少燃料消耗和相關費用。亿美油卡油气压裂公司隨後開始跟蹤係統的制加中性能數據。

上述提到的仑柴勒何2023年數據通過在北美地區已連接設備的遠程數據監控獲得，數據覆蓋了全麵的特彼運營情況。數據顯示，行业整個壓裂車隊一年內平均柴油當量替代率可達60%，省约峰值可高達85%。亿美油卡油气压裂數據證實，制加中 DGB係統可切實節省柴油燃料，實現燃料靈活性，且因為柴油被更為低碳的燃料取代，可降低相應的碳排放。

無論是鑽井還是油井服務，我們都有DGB適配的解決方案！更多DGB 詳細信息，請谘詢卡特彼勒代理商。

注：

*數據采集獲得客戶批準                 

*柴油當量替代率(Displacement Rate) = 被燃氣替代的柴油當量/所需柴油總量（隻使用柴油作為燃料）

使用柴油當量替代率能夠更直觀地體現雙燃料設備中節省的柴油燃料量