交通指示设施规范 市民出行更安全

时间:2025-04-20 22:38:43来源: 分类:百科

  雅安日報/北緯網訊 8月1日,交通家住蘆山縣龍門鎮的指示王師傅開車到市區辦事,對城區清晰、设施市民規範的规范更安道路交通指示設施稱讚不已。他說,出行城市道路交通指示設施越來越規範,交通在市區行駛感覺更加安全。指示這些明顯變化,设施市民都是规范更安“雙創”帶來的成效。

  正如王師傅所言,出行過去,交通市區道路交通指示設施確實存在不合理的指示地方,影響通行效率。设施市民通過有效整改,规范更安市區通行效率得到提升,出行市民出行更安全更文明。

  數據

  我市市區共有大小道路175條,交叉路口139個。為配合“雙創”工作,市公安局交警支隊牽頭對市區道路交通指示設施進行更新、更換,並重新施劃路口標線等。截至8月1日,已經完成姚橋新區、河南片區的道路交通指示設施更新更換工作,累計更新更換道路指示標牌1594塊,拆除不符合規定和要求的指示標牌432塊,重新施劃路口標線6.7萬平方米。預計8月10日前,將全麵完成市區道路交通指示改造工程。

  現場

  規範指示標牌

  為道路增添活力

  “以前,這個路口沒有非機動車道,經常出現非機動車與行人、機動車搶道的情況。”市民李海紅說,他每天都要騎電瓶車經羌江南路電信大樓交叉路口右轉,往雅安大橋方向行駛,因為沒有非機動車道,這裏經常出現搶道的情況,非常危險。

  現在,交警部門重新規劃了這個路口,並劃出了非機動車和行人的專用通道,非機動車和行人通過路口時安全有了保障。

  電信大樓路口,隻是此次道路交通指示改造工程的一個縮影。路口,是人車匯聚區,也是交通衝突點的匯聚區,如果交通指示設施不科學、不規範,極易導致交通堵塞和交通事故多發。

  “雅州大道與金鳳街交叉路口也很典型。”市公安局交警支隊直屬一大隊副大隊長任俊旭介紹,過去該路口麵積過寬,車流大,卻因為沒有對行進方向進行分離,導致通行能力差,事故多發。經過對路口指示標線等的重新規劃,該路口通行效率明顯提升。

  記者在雅州大道與金鳳街交叉路口看到,該路口設置了相應的隔離護欄,使機動車、非機動車、行人各行其道,並對左轉、直行、右轉進行適時分離,無論是車流通行高峰時間,還是平峰時間,往各方向行駛的車輛都很暢通。

  此外,市區各交叉路口都重新規劃了標線,並在交叉路口車輛停止線處,寫有“車讓人”三個醒目大字。雖然隻是一個小細節,但能對駕駛員起到一定提示作用。采訪過程中,記者在市區大北街、挺進路等多個路口觀察發現,許多車輛行駛至路口時,遇到行人過斑馬線,都會主動停下,禮讓非機動車和行人通過。

  針對綠燈時過斑馬線經常出現非機動車和行人相互“搶道”的情況,此次整改,專門將斑馬線後讓,新增設了非機動車專用通道,讓行人和非機動車各行其道,避免意外事故的發生。

  背後:

  加大投入力度

  助推“雙創”工作

  千裏之行,“駛”於足下。道路是一座城市的“血脈”,如果“血脈”不通不暢,就會缺乏生機和活力。

  隨著經濟的發展,有車一族越來越龐大,受限於城市麵積、區位條件等方麵因素,市區老城區道路,擁堵情況越來越明顯。

  我市開展“雙創”工作後,將城市道路交通基礎設施建設納入“雙創”重要內容之一,加大人力物力財力等的投入力度,全麵提升城市道路整體形象和通行水平。

  去年年初,市公安局交警支隊直屬一二三大隊抽調精幹警力,成立城區道路交通指示改造工程實施小組,負責對中心城區道路通行情況以及製約道路暢通等方麵的問題進行拉網排查和梳理,並提出方案,采取措施進行整改、完善。

  經過努力,城市道路基礎設施更加科學規範、精準明了、與時俱進,有效助推了“雙創”工作的開展。

  聲音:

  道路交通指示齊全

  出行更安全更文明

  “城市道路秩序好壞,市民出行是否文明規範,與城市道路交通指示設施是否規範、標準密不可分。”任俊旭坦言,沒有規矩,不成方圓。從改造結果來看,市區道路交通指示設施規範到位,行人、非機動車闖紅燈的情況越來越少,文明出行的良好氛圍基本形成。

  正如任俊旭所言,連日來,記者在市區多處斑馬線處看到,非機動車和行人闖紅燈的現象少了,車輛在斑馬線處主動停下來禮讓行人的情況多了。

  “現在,市區各類交通指示都非常清晰明了。”8月1日上午9點,家住天全縣的李燕開車到市區辦事,她感慨,現在城區道路各類標誌標牌和標線都十分標準和規範,開車行駛在這樣的道路上,安全有保障。

  記者在大北街十字路口隨機采訪多名市民,他們認為,現在每個路口都有交通信號燈,斑馬線上還寫了“車讓人”的提示標語,大家出行更文明了。 

  記者 彭加權