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2025年3月20日英軒重工自主研發的英轩业新全球首款甲醇混合動力裝載機--YX670HEV正式交付，這不僅是重工装载英軒重工在新能源領域的又一次成功實踐，也是甲醇机绿济高工程機械行業發展的重要裏程碑。

發布上市

YX670HEV甲醇混合動力裝載機是混合英軒重工在2024年上海寶馬展正式發布的新能源產品。整機以“混合動力技術+”為基礎，动力結合甲醇燃燒充分，色环排放清潔的保经特點，是效引目前行業內兼具環保性、效率性和經濟性的领行新能源場景化解決方案之一。

甲醇特性

甲醇，发展作為未來清潔替代能源，英轩业新具有高效性、重工装载環保性、甲醇机绿济高安全性、混合經濟性和可再生性的动力特點。甲醇化學公式為CH₃-OH，作為一個碳原子的有機物化合物，更容易充分燃燒，排放物為二氧化碳(CO₂ )和水(H₂O)。甲醇的物理特性與汽油近似，在生產、儲運、加注等使用環節，安全性高。同時，甲醇屬於可再生能源，可以通過煤炭、天然氣等製取，且目前市場上甲醇燃料價格較低，平均價格在2~3元/升，具備全麵推廣的特質。

產品特性

YX670HEV甲醇混合動力裝載機整機額定載重6.8噸，采用3650mm長軸距設計，作為混合動力技術路線的產品，該機型可以實現土方、砂石骨料、煤炭、港口、礦山等工況應用，特別是甲醇配套相對成熟和完善的市場和區域，比如山西、陝西、內蒙古、甘肅、新疆、貴州等地區。

動力係統：整機搭載集成式甲醇燃料增程器，以M100甲醇為燃料，實現“醇”與“電”的高效轉化。通過多目標能量控製策略，智能化控製甲醇發動機在高效區作業，以實現最佳節能表現。基於甲醇的清潔能源屬性，整機排放高於目前行業的非道路機械國四標準，更無需添加尿素等。同時，整機搭載磷酸鐵鋰電池，配備單槍超級快充口，可通過大屏一鍵切換純電作業模式，實現使用經濟性最大化。

傳動係統：整機配備英軒新能源係列成熟穩定的雙電機組合策略，行走電機和液壓電機能量解耦，配合電控定軸式變速箱的優勢，兼顧傳動係統的動力輸出穩定性和整機運行可靠性，平均作業效率提升20%。

操作係統：作為英軒重工高端智能設備，甲醇混合動力裝載機配置先導雙手柄液控操縱，作業靈敏，微控性好。換擋方式采用“左手換擋手柄+右手FNR麵板”的雙換擋模式，手自一體，滿足司機駕乘習慣。駕駛室配置側置式彩色智能顯示大屏，整機信息實施呈現，人機交互更便捷。

使用經濟性：基於甲醇燃料與柴油燃料的差異，甲醇燃料的熱值要低於柴油，熱值比(柴油燃料：甲醇燃料)大約是2.2：1。基於目前已經交付的甲醇混合動力裝載機在煤炭工況下的表現，平均醇耗約為25升/小時，結合甲醇燃料的價格優勢，整機使用經濟性接近甚至超越純電動裝載機。

以“混合動力技術+”為技術模型，融合甲醇燃料優勢，鑄就甲醇混合動力裝載機綠色環保、高效節能、使用經濟的特性。隨著甲醇加注站等配套設施的不斷完善，相信在不久的未來甲醇會迎來更廣闊的應用空間。

未來發展

英軒重工作為新能源裝載機的領軍品牌，秉承“自強不息 追求卓越”的企業精神，不僅領先行業實現了“燃油+純電+混合動力”三條技術路線的產品組合，並且以成熟的“混合動力技術+”為基礎，持續深耕更加清潔能源的拓展和應用，為工程機械行業的新能源轉型之路發揮先驅作用，以技術拓荒者和領軍者的姿態助力用戶朋友更好更快的實現節能減排、降本增效的新發展。