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　　近日，心脏火辣辣的天热太陽，讓人們感受到了夏季的请别到來。人們需要避暑，忽视汽車同樣需要嗬護。爱车作為汽車動力“心髒”的心脏發動機在炎熱的天氣如何“避暑”呢?本報特邀我市某汽車4S店技術總監劉軍為廣大讀者解答。

　　及時給汽車“退燒”

　　“昨天，天热我們接到一個車主的请别谘詢電話，稱他在路上行駛時發現車蓋下冒起團團熱氣，忽视停下車打開車蓋一看，爱车水箱裏的心脏水已經燒開，還不時往外噴濺，天热不知道該怎麽應付。请别”劉軍說，忽视造成汽車“開鍋”的爱车原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作以及散熱部件故障也會讓汽車“開鍋”。由此，在夏季到來之時，最好將愛車送進汽車4S店進行詳細檢測。其次，車主在行車過程中也要注意水溫表，一旦水溫表亮起了紅燈，或者是溫度指針超過了95攝氏度就得注意了，趕緊送汽車4S店，千萬別盲目打開引擎蓋，對著發動機艙潑冷水。

　　當然，車主最好能養成定期清洗散熱器片的好習慣，這樣會改善發動機的散熱效果。在行駛途中也要注意適時休息，休息時盡量選擇陰涼處，並打開發動機罩通風散熱。如果降低車速還不能解決問題，溫度表的指針已經接近高端，這個時候車主就必須把車停下來“退燒”，使發動機逐漸冷卻。如果汽車“開鍋”了，必然會影響到發動機的性能。

　　汽車“開鍋”有三忌

　　劉軍介紹，炎熱天氣，汽車本身經受著烈日的酷曬，車身溫度會比平時高很多，尤其是水箱和發動機溫度會大大提高，有些司機為了給汽車降溫，采取了一些錯誤做法，這些錯誤做法不僅會對汽車本身造成很大的傷害，操作過程中也有可能使自己造成傷害。

　　“‘開鍋’時立即開蓋潑水是一大禁忌。”劉軍介紹，當散熱器內的水沸騰後，千萬不要立即打開散熱器加水口，由於開水的壓力，此時若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙傷。

　　“開鍋”後立即熄火也是不可取的。“有些司機發現發動機‘開鍋’後，想到的是立即熄火。要知道，發動機之所以“開鍋”是因為水套內水溫度過高，若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，停機後會造成有些軟金屬脫落。”劉軍說，發現“開鍋”後，不要立即熄火，應保持怠速運轉。

　　“在發動機溫度過高時，切忌向發動機潑冷水。” 劉軍說，他們曾經發現有的車主待發現汽車溫度過高時，向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。結果該車主的發動機缸體由於驟冷而炸裂，光維修費就花了好幾萬元。

　　給發動機裝“空調”

　　“我們還遇到過這樣的情況，一些自以為懂維修技術的車主在為愛車“消暑”的時候，好心地把節溫器給拆了，殊不知這樣做其實是給發動機帶來了一種隱性傷害。說起節溫器，很多車主都不陌生，它是冷卻係統中控製冷卻液大小循環的開關。”劉軍認為，節溫器最重要的作用是能夠將發動機的工作溫度調節並保持在一個最佳的範圍內，就好像給發動機裝上“空調”一樣，把溫度維持在最適合發動機工作的85攝氏度到90攝氏度，這樣發動機工作起來才會動力最強、磨損最小、油耗最低。拆除節溫器後，發動機的冷機預熱時間比正常時增加了數倍，但造成的機械磨損則增加了幾十倍，同時，還會造成發動機動力下降。

　　“一台工作正常的發動機是絕對不需要拆除節溫器的，因為按照設計冷卻係統完全能夠承受發動機的正常熱負荷。”劉軍說，很多拆除節溫器的車實際上都伴有水溫高的故障，拆除節溫器隻能是應急的臨時辦法，如果用拆除節溫器來治療和預防水溫高隻會給車主帶來更大的損失。還是那句話，發動機怕冷也怕熱，還是給它裝上“空調”吧。