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張連鳳正在倒垃圾

　　晚上7點過，卫士匆匆用過晚餐，凌晨雨城區環衛處的点城環衛工人張連鳳騎上自行車，從位於姚橋的下班家出發——她要在8點前趕到市區新民街，開始夜班的卫士工作。

　　在市區245萬平方米的凌晨街道保潔麵上，活躍著400多名環衛工人。点城從今年下半年開始，下班我市延長了環衛工人的卫士工作時間，晚班推遲至淩晨一點下班。凌晨正是点城這些城市“衛士”起早貪黑地工作，換來了城市環境的下班整潔。

　　工作雖簡單

　　蘊含“技術含量”

　　左手拿掃把，卫士右手拿撮箕，凌晨張連鳳在少年宮路與新民街交叉路口至小廊橋的点城區域，來回“巡邏”。無論是地上的白色垃圾，人行道和馬路之間的排水溝的淤泥，還是綠化帶裏隱藏的煙頭，都逃不過張連鳳的“火眼金睛”;碰到市民隨手扔的竹簽，她需要用手掰斷，再扔進撮箕。

　　晚上9點，是張連鳳夜班時喜歡的一個時間點——此後，臨街店鋪陸續關門，街上的行人漸漸減少，路麵的垃圾也會變少。

　　來回掃了幾圈，張連鳳發現最初清掃的垃圾桶旁，又堆了幾袋生活垃圾，旁邊還有散落的食物殘渣。

　　張連鳳拉出垃圾桶的內膽，手和掃把並用，把垃圾裝進垃圾桶;又一手扶著垃圾桶，一手拿著掃把，仔細把散落在箱底的垃圾掃出來。

　　環衛工作看似簡單，卻也蘊含著“技術含量”。

　　一輛車疾馳而過，車窗裏扔出一個塑料袋，掉在了道路中間。張連鳳左右看了下，趁著車流量不大時，快步走上前，將垃圾收走。

　　“眼睛要尖兩頭看，腳尖還要跳得快，這樣才不會出意外。”這是張連鳳總結的經驗。

　　每次倒垃圾時，張連鳳要將撮箕內的泥沙石頭清理幹淨。這樣做一是為了減輕重量，二來保護撮箕減少磨損，“撮箕用不好的話，兩個月就被磨壞。而我的，可以用三個多月。”

　　夫妻同為環衛工人

　　最“盼”熱天雨天

　　時間指向夜晚11點，街上的行人不多，張連鳳坐在路邊休息，“走一天腳很痛，用鹽巴水泡一下，第二天就沒事了。”

　　與常人不同，張連鳳最喜歡的是兩種極端天氣：大熱天和大雨天，因為“下雨天可以緩一口氣，太陽大一點曬得人不出門”，這兩種天氣情況下，她的工作量會少一些。

　　由於目前城區環衛工人尚有100餘名的缺口，不少環衛工人以頂班、代班的方式，確保城區環衛工作的順利開展。張連鳳也不例外，和另外一名環衛工人在每個月共代一個班。

　　張連鳳不介意向別人說起她的工作，讓她難過的是部分市民對自己工作的不尊重。一次，一位市民在市區小廊橋，把瓜子殼扔了一地，張連鳳上前勸導，得到的卻是白眼和辱罵。

　　“這活雖然髒點累點，其實沒什麽。”12年前的6月，33歲的張連鳳走上街頭，至今曆經了不少這份工作帶來的酸甜苦辣，但在2009年和2011年，她兩次獲得雨城區“優秀環衛工人”稱號。

　　談及家人，張連鳳很欣慰：女兒大學畢業後已經參加工作;去年，在她的鼓勵下，丈夫車黎軍從我市某工廠辭職，當上了一名環衛清運工人。

　　車黎軍每天淩晨兩點過開始上班。如果張連鳳上夜班，她回家洗漱後，車黎軍差不多就要起床了。

　　淩晨12點過，市區華興街路口還有不少吃夜宵的市民。

　　“忙得怎麽樣了?”隔著馬路，張連鳳的同事陸元香問道。

　　“還行，沒什麽特別的事。”工作閑暇時，張連鳳經常和同事交流當天工作的所見所聞，“再堅持堅持，馬上就可以下班了。”

　　淩晨一點，張連鳳所在組的組長何文全走了過來：“今天辛苦了，回家騎車注意安全。”

　　“我得趕緊回家，明天早上還要上早班。”張連鳳將工具放在一處居民樓下，騎上自行車，消失在夜幕中——等待她的，除了全新的一天，還有6個小時的早班。

　　記者張婧