雨城區大興新區大道是保质保量大興片區重要的災後重建交通基礎設施工程,是发起改善大興片區交通狀況以及當地群眾出行的民生工程。目前,最后全長1.9公裏的冲刺新區大道道路建設基本完成;人行道、綠化、保质保量照明等配套設施建設正加緊進行中。发起 近日,最后現場負責人表示,冲刺大興新區大道已進入最後衝刺階段,保质保量有望在12月底完成全部建設。发起 各司其職建設有序 13日13時許,最后大興大橋連接新區大道的冲刺第一個平交道口,施工人員袁師傅抱著一塊20公斤左右的保质保量地磚,到人行道上進行鋪裝;將地磚擺放在安裝位置後,发起他拿出卷尺不斷丈量磚與磚之間的最后距離、高度等數據;比對完成後,他用橡皮錘敲擊磚塊,讓磚塊之間高度一致且底部與人行道基層完全結合。 袁師傅負責鋪裝新區大道的人行道已1個多月。由於建設已進入衝刺階段,他和工友每天7點半開始施工,直到18點半左右,中午有1個小時的休息時間。“小雨天也在不間斷施工,留給我們的時間不多了。”袁師傅說。 道路中央的綠化帶已經填滿泥土。工人3人一組,按照間距4米的距離開挖種植坑。1.9公裏長的綠化帶裏,五六個小組幹得熱火朝天。 新區大道路邊,一輛工程車在吊裝一圓形預製塊。這是電杆基座,正在進行預埋。現場負責人王成虎介紹,電杆基座來自有合法資質的商家,質量有保障。基座安裝完成後,隻要將電杆與基座連接就能正常使用,新區大道共有117盞路燈。 保質保量發起衝刺 大興新區大道有10個平交道口,人行道彎道部分多達40個。“目前人行道施工已完成70%左右。”王成虎說,剩餘部分就是正在施工的人行道彎道。由於彎道部分有曲度,還有一定坡度,是人行道施工中的重點和難點。為保證施工質量,王成虎每天都要進行巡查,發現問題及時協調解決。 王成虎說,新區大道是大興片區的重要工程,盡管計劃工期臨近,但為了工程提檔升級,人行道、綠化帶和非機動車道等部分的設計還是進行了更新。 大興新區大道的建設按計劃將在12月底全麵完工,在衝刺階段變更部分設計後,留給施工方的時間不多了。王成虎表示,雖然時間緊、任務重,但按照目前建設進度,在時間節點完成建設沒有問題。業主方、施工方、監理方等將進一步加強協作,發起最後的衝刺,如期交出一份合格答卷。 記者 肖科
雨城區大興新區大道是保质保量大興片區重要的災後重建交通基礎設施工程,是发起改善大興片區交通狀況以及當地群眾出行的民生工程。目前,最后全長1.9公裏的冲刺新區大道道路建設基本完成;人行道、綠化、保质保量照明等配套設施建設正加緊進行中。发起
近日,最后現場負責人表示,冲刺大興新區大道已進入最後衝刺階段,保质保量有望在12月底完成全部建設。发起
各司其職建設有序
13日13時許,最后大興大橋連接新區大道的冲刺第一個平交道口,施工人員袁師傅抱著一塊20公斤左右的保质保量地磚,到人行道上進行鋪裝;將地磚擺放在安裝位置後,发起他拿出卷尺不斷丈量磚與磚之間的最后距離、高度等數據;比對完成後,他用橡皮錘敲擊磚塊,讓磚塊之間高度一致且底部與人行道基層完全結合。
袁師傅負責鋪裝新區大道的人行道已1個多月。由於建設已進入衝刺階段,他和工友每天7點半開始施工,直到18點半左右,中午有1個小時的休息時間。“小雨天也在不間斷施工,留給我們的時間不多了。”袁師傅說。
道路中央的綠化帶已經填滿泥土。工人3人一組,按照間距4米的距離開挖種植坑。1.9公裏長的綠化帶裏,五六個小組幹得熱火朝天。
新區大道路邊,一輛工程車在吊裝一圓形預製塊。這是電杆基座,正在進行預埋。現場負責人王成虎介紹,電杆基座來自有合法資質的商家,質量有保障。基座安裝完成後,隻要將電杆與基座連接就能正常使用,新區大道共有117盞路燈。
保質保量發起衝刺
大興新區大道有10個平交道口,人行道彎道部分多達40個。“目前人行道施工已完成70%左右。”王成虎說,剩餘部分就是正在施工的人行道彎道。由於彎道部分有曲度,還有一定坡度,是人行道施工中的重點和難點。為保證施工質量,王成虎每天都要進行巡查,發現問題及時協調解決。
王成虎說,新區大道是大興片區的重要工程,盡管計劃工期臨近,但為了工程提檔升級,人行道、綠化帶和非機動車道等部分的設計還是進行了更新。
大興新區大道的建設按計劃將在12月底全麵完工,在衝刺階段變更部分設計後,留給施工方的時間不多了。王成虎表示,雖然時間緊、任務重,但按照目前建設進度,在時間節點完成建設沒有問題。業主方、施工方、監理方等將進一步加強協作,發起最後的衝刺,如期交出一份合格答卷。
記者 肖科
山東重工何以拚出首季“開門紅”?
降維打擊!周琦砍全場最高22+10 7蓋帽遮天蔽日
帕金斯:MVP候選人不同於聯盟前5 老詹仍是前5
商湯科技:美國打壓遏製中國硬科技發展 強烈反對相關指控