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民警糾正電動自行車加裝遮陽傘行為。

正確使用安全帶，才能有效保安全。生命

　　今年12月2日是安全第七個“全國交通安全日”，今年的文明活動主題是“細節關乎生命、安全文明出行”。出行

　　連日來，细节全市公安交警部門廣泛開展交通安全宣傳活動，关乎引導全社會共同關注交通安全，生命重視交通安全細節，安全守法安全文明出行。文明

　　冬季安全出行有哪些注意事項？出行安全帶對保護車內成員有多重要？行車走路應該如何確保安全？

　　在宣傳中，交警部門圍繞今年活動主題，细节針對不同受眾群體開展有針對性的关乎宣傳，切實提高廣大交通參與者的生命交通安全意識。

　　細節一：

　　開車不係安全帶——不安全

　　安全帶是所有汽車最基本的安全配置。很多汽車可以簡配安全氣囊，但安全帶的配備卻不能有絲毫馬虎，這也說明了安全帶對保障安全的重要作用。

　　“根據汽車事故調查表明，在發生正麵撞車時，如果係了安全帶，可使死亡率減少57%，側麵撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。”民警表示，“安全帶其實就是保命帶。”

　　但就是這樣直接關乎行車安全的設備，在日常駕駛中，仍有不少駕駛人沒有係好安全帶的良好習慣，有的甚至使用安全帶卡扣來避免車輛的相關提醒。

　　“我們在日常檢查中，發現仍有不少的駕乘人員沒有係安全帶。”民警指出，“有的人覺得在城區行車，速度比較慢行車距離也短，即便發生事故也不會有太大的危險，係安全帶反而很麻煩。”

　　根據實驗數據顯示，車速隻有每小時20公裏，不係安全帶也十分危險。而如果車速達到每小時40公裏，人體受到的衝擊相當於從6米高空垂直落到混凝土地麵，而且在不正確使用安全帶的情況下，事故中彈出的安全氣囊不僅不能救人，反而還會讓駕乘人員遭受更大的傷害。

　　無論在哪裏，隻要是乘坐機動車出行，就一定要係好安全帶，有效保安全。

　　細節二：

　　行人闖紅燈——危險

　　當前，我市正在創建全國文明城市，經過一係列的創建活動，市民的文明交通意識得到顯著提高，行人闖紅燈的現象明顯減少。但這一細節也應該時刻注意，否則會導致危險的發生。

　　“紅燈亮起時，都是機動車要穿行這條人行橫道的時間，雖然要求機動車在人行橫道減速慢行，但突然闖入的行人還是麵臨很大的安全隱患。”交警表示，“所以行人千萬不要闖紅燈跟機動車搶道，在機動車麵前，行人處於弱勢，一旦發生碰撞，受傷嚴重的都是行人。”

　　人讓車讓出平安、車讓人讓出和諧。隻有按照交通信號燈各行其道，才能有效維護安全、暢通的道路交通秩序，有效保障各方交通參與者的安全。

　　細節三：

　　電動自行車加裝遮陽棚——安全隱患大

　　現在，不少電動自行車車主都喜歡在車上安裝一個遮陽棚，晴天遮陽光、雨天避風雨，實用性比較強。然而，這個遮陽棚在實際使用中存在的安全隱患卻被大家忽略了。

　　外地已經發生了多起電動自行車加裝遮陽棚，而發生交通事故，導致人員受傷甚至死亡的嚴重後果。

　　“廣大市民千萬不要為了方便而忽視了安全。”民警說。

　　從法律方麵來說，電動車安裝遮陽棚屬於違法行為。按照《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條規定，非機動車的外形尺寸、質量、製動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標準。在電動車上加裝遮陽棚，已屬於對非機動車外形尺寸的改變。

　　同時，安裝遮陽棚的電動車極易發生交通事故。給電動車安裝遮陽棚後，車體麵積擴大，增加了碰擦事故的發生率；駕駛員視角受到限製，擴大了盲區範圍；影響電動車轉彎的靈活性，不利於駕駛者快速避險；在發生交通事故時，限製了駕駛人跳車脫險的空間，遮陽棚本身也可能傷害駕駛人，增加傷亡率。

　　近期，市公安局交警支隊直屬三大隊就結合“創建全國文明城市”工作要求，對雨城區中心城區人力客運三輪車亂象治理和電動自行車加裝遮陽傘、不按規定載物等進行勸導和整治，有效規範城區交通秩序，消除城市交通亂象，有效維護社會和諧穩定，切實提高廣大交通參與者的文明意識。

　　雅安日報/北緯網記者 周昆