“剛剛鋪好不久的施工收水泥路,又在上麵加鋪厚厚一層,马虎原本設計18厘米厚的不达标验路,如今卻鋪成了30多厘米。过重”這樣的返工稀奇事,就發生在名山縣車嶺鎮橋路村二組。施工收 8月23日,马虎名山縣車嶺鎮橋路村二組村民陳開武走在重新鋪好的不达标验水泥路麵上說:“這樣一整,不就規矩了。过重” 小坑坑“掏”出質量問題 說起車嶺鎮橋路村加鋪水泥路麵的返工稀奇事,還要追溯到數天前。施工收 8月15日,马虎是不达标验名山縣國土資源局對全縣9個土地整理項目初步驗收的第一天。中午11時許,过重驗收組成員在車嶺鎮土地整理項目2標段,返工用鞋底擦了擦路麵,然後從路邊拾起一根小樹枝在路麵破損的一個小坑裏掏了掏。 望著驗收組成員從路麵小坑裏掏出泥土,該項目負責人劉繼成額頭上汗水不停地往下滾,並不停地解釋:“鏟料鏟到了底料,是一罐料出了問題。” 一擦一掏之後,驗收組決定對該標段所有工程不是抽查而是普查一遍。通過對田間道、生產便道、溝渠等仔細查看,驗收組發現,村道普遍存在路麵破損、路麵硬度不夠、生產便道沒按照要求施工的問題。 原來,就在工程實施的關鍵時候,劉繼成的兒子患了重病,他不得不將工程交給他人管理,自己去照顧病重的兒子。“在醫院住了一個多月,把所有精力都放在了救治兒子身上,能夠把兒子從死亡邊緣救回來,已經是奇跡。”劉繼成說。 對於劉繼成的實際情況,驗收組都非常同情,但質量問題沒法商量,驗收組還是對該項目做出了不合格驗收結論。 “你的情況我們很同情,但質量問題不商量、不解釋,限期10日內整改。”驗收組負責人說,並將監督電話留給橋路村二組村民,讓村民隨時監督整改。 老板掏28萬重返工 8月23日,時隔8日之後,記者再次來到橋路村二組,幾個村民還在路麵上義務澆水,原來翻沙和破損的路麵不見了,生產便道也加寬加厚,斜坡變成了台階,與之前所走的感覺完全不一樣。雅安工業園區專職工程師熊存西告訴記者,光從路麵表麵的顏色就可以看出強度,整改後的道路和生產便道都達到了設計要求,如果早這樣施工,就不會出現返工。 8月16日,車嶺鎮黨委書記張樹榮在參加完驗收工作會後,當天步行返回橋路村,對該項目所有工程進行逐一檢查。“18公裏道路,張書記全部步行走了一遍,每一條溝渠、生產便道都查看了一遍,我感到很愧疚。”劉繼成說。 8月17日開始,劉繼成重新調整施工人員,熊存西每天到場監督施工,從前場到後場全盤進行監管。23日,劉繼成站在投入28萬元重新鋪好的水泥路上,自己也感到非常滿意。“28萬元很心痛,這一次是很深刻的教訓,讓我重新認識到質量問題不容忽視。”劉繼成說。 監督不監督質量兩個樣 23日,記者第二次到橋路村采訪,之前村民事不關己的態度發生了很大改變,每一段路上都會發現三三兩兩自發給路麵澆水的村民。 橋路村二組村民李勇告訴記者,之前鋪路的工人大部分也是當地農民,為了簡便,省略了部分工序,最後導致了質量問題。“當時水泥標號也合格,就是省略了一些工序,部分人員責任心不強,導致了老板返工。”李勇說。 “群眾的監督作用發揮得好不好,對此類惠民工程的參與度高不高,直接影響到工程的質量,對於質量問題沒有商量。”驗收組成員說。 汪豔瓊記者周代慶
“剛剛鋪好不久的施工收水泥路,又在上麵加鋪厚厚一層,马虎原本設計18厘米厚的不达标验路,如今卻鋪成了30多厘米。过重”這樣的返工稀奇事,就發生在名山縣車嶺鎮橋路村二組。施工收
8月23日,马虎名山縣車嶺鎮橋路村二組村民陳開武走在重新鋪好的不达标验水泥路麵上說:“這樣一整,不就規矩了。过重”
小坑坑“掏”出質量問題
說起車嶺鎮橋路村加鋪水泥路麵的返工稀奇事,還要追溯到數天前。施工收
8月15日,马虎是不达标验名山縣國土資源局對全縣9個土地整理項目初步驗收的第一天。中午11時許,过重驗收組成員在車嶺鎮土地整理項目2標段,返工用鞋底擦了擦路麵,然後從路邊拾起一根小樹枝在路麵破損的一個小坑裏掏了掏。
望著驗收組成員從路麵小坑裏掏出泥土,該項目負責人劉繼成額頭上汗水不停地往下滾,並不停地解釋:“鏟料鏟到了底料,是一罐料出了問題。”
一擦一掏之後,驗收組決定對該標段所有工程不是抽查而是普查一遍。通過對田間道、生產便道、溝渠等仔細查看,驗收組發現,村道普遍存在路麵破損、路麵硬度不夠、生產便道沒按照要求施工的問題。
原來,就在工程實施的關鍵時候,劉繼成的兒子患了重病,他不得不將工程交給他人管理,自己去照顧病重的兒子。“在醫院住了一個多月,把所有精力都放在了救治兒子身上,能夠把兒子從死亡邊緣救回來,已經是奇跡。”劉繼成說。
對於劉繼成的實際情況,驗收組都非常同情,但質量問題沒法商量,驗收組還是對該項目做出了不合格驗收結論。
“你的情況我們很同情,但質量問題不商量、不解釋,限期10日內整改。”驗收組負責人說,並將監督電話留給橋路村二組村民,讓村民隨時監督整改。
老板掏28萬重返工
8月23日,時隔8日之後,記者再次來到橋路村二組,幾個村民還在路麵上義務澆水,原來翻沙和破損的路麵不見了,生產便道也加寬加厚,斜坡變成了台階,與之前所走的感覺完全不一樣。雅安工業園區專職工程師熊存西告訴記者,光從路麵表麵的顏色就可以看出強度,整改後的道路和生產便道都達到了設計要求,如果早這樣施工,就不會出現返工。
8月16日,車嶺鎮黨委書記張樹榮在參加完驗收工作會後,當天步行返回橋路村,對該項目所有工程進行逐一檢查。“18公裏道路,張書記全部步行走了一遍,每一條溝渠、生產便道都查看了一遍,我感到很愧疚。”劉繼成說。
8月17日開始,劉繼成重新調整施工人員,熊存西每天到場監督施工,從前場到後場全盤進行監管。23日,劉繼成站在投入28萬元重新鋪好的水泥路上,自己也感到非常滿意。“28萬元很心痛,這一次是很深刻的教訓,讓我重新認識到質量問題不容忽視。”劉繼成說。
監督不監督質量兩個樣
23日,記者第二次到橋路村采訪,之前村民事不關己的態度發生了很大改變,每一段路上都會發現三三兩兩自發給路麵澆水的村民。
橋路村二組村民李勇告訴記者,之前鋪路的工人大部分也是當地農民,為了簡便,省略了部分工序,最後導致了質量問題。“當時水泥標號也合格,就是省略了一些工序,部分人員責任心不強,導致了老板返工。”李勇說。
“群眾的監督作用發揮得好不好,對此類惠民工程的參與度高不高,直接影響到工程的質量,對於質量問題沒有商量。”驗收組成員說。
汪豔瓊記者周代慶
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