开拓勇者征途,适配全维场景 曼恩亮相Bauma 2025

时间:2025-04-20 22:30:58来源: 分类:休閑

2025年4月7日至13日,开拓國際建築機械、征途建材機械、适配礦山機械、场景工程車輛及建築設備博覽會(Bauma 2025)於德國慕尼黑盛大開幕,曼恩曼恩商用車攜多款產品及創新成果亮相,亮相展現了其專為建築行業量身定製、开拓豐富多元的征途道路運輸解決方案。

曼恩負責銷售與客戶解決方案的适配執行董事會成員Friedrich Baumann出席展會並表示:“多年來,曼恩始終致力於為建築行業客戶打造性能出色、场景穩定可靠且經久耐用的曼恩商用車輛。一直以來,亮相我們與上裝廠夥伴保持著緊密且深入的开拓合作,同時不斷汲取行業經驗,征途滿足市場需求。适配此次展會,我們也為大家帶來了諸多電動化領域的創新成果。我們堅信,曼恩的純電產品不僅傳承了品牌的優秀品質,更能夠憑借先進的技術和以應用為導向的設計理念,帶來不遜色於傳統柴油車輛的性能表現。”

純電先鋒 高度行業適應性

覆蓋20噸至28噸的純電卡車底盤eTGX和eTGS配備了可模塊化組合且位置可變的電池(3/4/5/6塊可選),擁有333馬力、449馬力或544馬力的不同輸出功率表現。車輛能夠精準滿足建築領域多樣的車身解決方案需求:為車身部件提供了靈活的安裝空間;具備多種機械和電動驅動裝置,可滿足不同性能等級的車身功能需求;擁有多達9種不同的軸距選擇、6種駕駛室變體、轉向和非轉向的後軸配置,以及板簧空氣懸架和全空氣懸架;配備了針對不同應用場景的驅動程序。續航裏程同樣表現出色,即使是最短的3.75米軸距底盤,也可配備5塊可用容量高達400千瓦時的電池。這意味著在單車運行情況下,無需中途充電即可行駛約 500公裏。此外,可用有效載荷可增加多達2400公斤。

產品矩陣 適用全維作業場景

eTGS 28.449 6x2-4 BL CH:這款基於eTGS底盤打造的純電三軸起重機自卸車,功率為449馬力,配備了梅勒(Meiller)Trigenius D316 三向自卸裝置以及帕爾菲格(Palfinger)起重力矩達23噸米的起重機。PK 24.001 SLD 5 型起重機最大起重量為6200公斤,伸展長度可達近15米。得益於其模塊化電池概念,eTGS 在左右兩側橫向電池組前方的車架上安裝了堅固的液壓支腿,以確保在作業時穩定支撐。四個電池組電池容量達320千瓦時,單程續航裏程可達400公裏。窄版中長型NN駕駛室,實現了良好視野與高度操作及工作舒適性的最佳結合。

TGS 35.540 8x2H-6 BL CH:展台上另一款起重車基於TGS四軸底盤打造,搭載540馬力的D26發動機,並選配曼恩液壓驅動(HydroDrive)-靜液壓前輪驅動係統,即使在鬆軟地麵上也能提供更好的牽引力。這款37噸的卡車適用於重載作業,配備一台大型帕爾菲格起重機,臂長95米,最大起重量為30噸,最大伸展長度可達22米。車輛前部區域額外設有20噸的起重機支撐裝置。此外,可根據車身設計指南,重新安置緊急製動輔助係統的雷達傳感器,確保傳感器不會被前部支腿遮擋而無法正常使用。車輛配備寬敞的帶臥榻TM駕駛室,為夜間行車提供充足的休息空間和舒適體驗。

TGX 33.640 6x4 BL SA:憑借其兩個驅動軸,該車輛能夠輕鬆將16升、640馬力的D38發動機的強大驅動力傳遞到路麵上。這款車專為自卸半掛車和低平板掛車設計,也可用於總列車質量高達180噸的運輸任務。車輛配備高而長的GM駕駛室,無論區域或長途運輸均可保證舒適性。

TGS 41.480 8x4 BB CH:該車輛適用於采礦和大型建築工地,堅固的8X4底盤設計用於與大容量後翻自卸車車身搭配,以便運輸大量物料。480馬力的D26發動機即使在崎嶇地形上,也能輕鬆驅動總車輛質量高達44噸的車身。窄版中長型NN駕駛室為此提供了更加視野保障。

TGM 18.320 4x4 BB CH:320馬力的18噸TGM 4x4 車型,配備雷森尼格(Ressenig)三向自卸裝置,其後軸上的單胎設計使其在非鋪裝路麵及公路都具備出色的操控性和靈活性。窄版短型CC駕駛室為駕駛員提供了舒適緊湊的工作空間。

TGE 3.200 4x4 BL:去年,TGE車型進行了全麵升級,為駕駛員提供了更多的安全和輔助係統以及更先進的觸摸顯示屏,如無鑰匙進入和多功能方向盤等均為標配。車輛總重為3.5噸,出廠時配備了緊湊且輕便的梅勒Trigenius三向自卸裝置。此外,還配備了個性化定製的特殊配置,包括底盤多段式防鑽入保護裝置、後軸空氣懸架以及“Lion S”內外飾設計,功率也提升至200馬力。

強大驅動 無懼路況挑戰

D2862 V12發動機在廣泛的應用場景中具有高度的集成能力,憑借曼恩發動機應用工程師的專業技術,該發動機能夠完美適配大型挖掘機或礦用車輛。無論是嚴苛的負載變動,亦或惡劣作業環境,均可沉著應對,高達90%的滿負荷率彰顯了其在工程領域的豐富底蘊。基於其最新一代的發動機產品,曼恩將為排量需求在20升至30升之間的機械設備提供解決方案。

個性定製 滿足多樣化需求

除了標準配置外,曼恩個性化特殊定製與優化部門為純電卡車提供了眾多其他定製化的設備選項,如:為6x2底盤配備第7塊電池,使單車運行時的續航裏程最高可達740公裏;在車輛左後方設置CCS充電接口(集成了交流和直流充電功能,提供更高效、便捷的充電解決方案);以及“Lion S”設計套件,額外的驅動軸,針對車身的特定車架間隙或者適配大容量運輸的低底盤、高空間的改裝設計。

輔助工具 集成各類實用功能

曼恩ABBI builder門戶為上裝廠提供裝備車輛所需的所有相關技術信息、圖紙和構造規格,此外,曼恩還推出了全新的MAN PAL程序。這款工具支持在線對參數與配置進行設定,能夠在一個平台上集中關聯各類功能,並對相關操作進行編程,這不僅節省了時間,降低了成本,還有助於簡化車身製造流程。

曼恩還可提供多款數字化輔助工具,包括簡易支付(MAN SimplePay),服務關懷(MAN Service Care),車隊管理應用程序(MAN DigitalServices)、電池監測與充電管理工具(eManager) 、智能路線規劃器(MAN SmartRoute)、即充即走(MAN Charge&Go)以及駕駛員應用程序(MAN DriverApp)。此外,曼恩還提供全方位的電動出行谘詢服務(MAN Transport Solutions),涵蓋針對客戶車輛部署和充電基礎設施需求的特定分析,通過與充電基礎設施供應商合作,充電站也被納入了服務範圍之內。

多年來,曼恩憑借深厚的技術積累與強大的研發實力,在建築行業市場持續深耕。秉持對品質的執著追求,以科技為核心驅動力,精準洞悉並滿足行業多樣化需求。未來,曼恩將繼續開拓創新,助力行業邁向更高效、更智能、更綠色的發展征程。