别为“舒适指数”降低“安全系数”

时间:2025-04-20 22:28:27来源: 分类:百科

  許多人為遮風擋雨、舒适指数避免太陽直射,降低在電動車上非法安裝遮陽傘。安全五顏六色的系数遮陽傘,也成為交通安全的舒适指数“盲點”。

  為了規範道路交通秩序,降低消除交通安全隱患,安全雅安交警從8月13日起,系数在市區範圍內開展了非法安裝遮陽棚(傘)集中整治行動。舒适指数 近日,降低雅安交警還發布了關於電動車安裝遮陽傘的安全危害和警示案例。

  牢記血的系数教訓

  案例一:

  廣東一名女子騎摩托車在路上行駛。因車速較快,舒适指数再加上風力較大,降低其車上加裝的安全遮陽傘突然折斷,女子連人帶車摔倒,折斷的傘柄直插其喉嚨,造成大量出血。

  醫護人員第一時間趕到現場,但該女子終因傷勢過重,搶救無效,當場死亡。

  案例二:

  浙江省溫州市芙蓉鎮山外村發生一起交通事故。

  一名中年女子騎著一輛電動車,行駛在彎彎曲曲的山路上。突然,安裝在電動車上的遮陽傘鬆動,傾倒的遮陽傘擋住了女子的視線,致使她撞在路邊的水泥墩上,當場昏迷不醒。隨後被送到醫院搶救,因頭部遭重創,已無生命跡象。

  案例三:

  江西省九江市發生一起交通事故。小轎車與對向行駛的摩托車發生碰撞。摩托車駕駛員被自己安裝的遮陽傘刺破腹部。

  案例四:

  江蘇高女士的母親抱著外孫出門,沒想到眼睛被電動車遮陽傘劃出一道6毫米的傷口,致其視力受損。

  私裝遮陽傘  安全隱患大

  遮擋視線隱患多

  遮陽傘比較大且寬,導致駕駛員在騎行時,無法看後視鏡及觀察左右兩邊的情況,特別是夜間、雨天行車,視線更差,基本看不清道路交通環境。

  發生剮蹭危害大

  遮陽傘的高度正好和行人或駕駛人的眼睛等部位差不多,一旦擦碰到行人,易造成人員受傷,也可能掛到其他非機動車,引發交通事故。

  影響車輛平衡

  加裝遮陽傘改變了電動車原有結構,改變了行駛中的風阻係數。在行駛過程中,遮陽傘阻礙了空氣正常流動,易導致電動車不穩,發生側翻等交通事故。

  變身利刃威脅大

  遮陽傘的傘柄不是很牢固,容易脫出,在緊急情況下,鋁合金管極易傷害到駕駛員。

  影響事故案件偵破

  摩托車、電動車違法加裝遮陽傘,容易擋住駕駛人的麵部及身體,一旦發生交通事故逃逸,影響事故偵破。

  非機動車安裝遮陽傘

  屬違法行為

  《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條規定,非機動車的外形尺寸、質量、製動器、車鈴和夜間反光裝置,應當符合非機動車安全技術標準。

  《道路交通安全法實施條例》第七十一條規定,自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物,高度從地麵起,不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,後端不得超出車身0.3米。

  一般情況下,安裝遮陽傘的電動車都違反了這一規定。

  非機動車應按道行駛

  除了拆除遮陽傘,非機動車在行駛過程中,還應注意以下事項。根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

  為了預防和減少非機動車道路交通事故發生,保障出行安全,雅安交警還會同時開展非機動車不按車道行駛違法行為專項整治行動,對未按車道行駛的非機動車駕駛人進行道路交通安全知識教育並處罰,以及參與交通安全體驗、維護交通秩序活動。

  雅安交警提醒,為了你和他人的交通安全,請大家自覺遵守法律法規,摒棄交通陋習,積極參與到交通整治活動中來,遇見不文明交通行為,協助交警予以製止。讓我們共同努力,創建文明、安全、暢通的交通環境。 本報記者  李曉明