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　　距離上一次油價上調僅僅過了一個月時間，伤不起近日，再次直呼三大石油巨頭稱自己旗下的上调煉油企業虧損已經較為嚴重，似乎已經不滿足目前汽油的车主價格。就在此時，伤不起國際原油暴跌，再次直呼這讓擔心油價上漲的上调廣大車主們總算鬆了一口氣。但出人意料的车主是，國內成品油價格上調的伤不起窗口已經打開，這將意味著本月內，再次直呼汽油價格或將再次出現上調。上调
　　記者調查發現，车主針對目前各大媒體報道5月內汽油價格將再次上調的伤不起消息，廣大有車族紛紛直呼“傷不起”。再次直呼
　　
　　“油”不得你 油價或將上調
　　記者：近日各大媒體都在報道，上调汽油價格可能會在近期內上調，你們知道嗎？
　　加油站工作人員：有的司機朋友也問過這個問題，但是到目前為止，我們沒有接到油價上調的通知。
　　記者：那最近來加油的人是不是特別多？
　　加油站工作人員：也不算多，就算會有集體排隊加油的情況也應該出現在漲價當晚吧。
　　記者：那現在還實行的是老標準？
　　加油站工作人員：對，是的。
　　記者的調查並不是想當然。近日，由於國內三大石油巨頭紛紛稱自己旗下的煉油企業虧損，而在國際原油價暴跌的環境下，一直直呼與“國際”接軌的汽油價格卻高居不下，反而國內成品油價格上調的窗口卻呼之欲出，因此國內一些媒體報道稱，國內成品油價格將會在本周內出現上調，調整的幅度將會小於國際原油價格的漲幅，每噸上漲200元至400元左右。也有媒體稱，調價出台可能在5月底。
　　記者粗略統計了一下，從2005年3月份以來，國內成品油價格總共經曆了25次調整，其中有17次是上調，僅僅8次是下調。
　　
　　山雨欲來 車主直呼“傷不起”
　　自從“汽油或將5月內漲價”的消息傳出之後，無論是網絡上還是現實中，車主們辛酸無奈討論的話題就隻有一個——“讓我傷不起啊傷不起”。
　　5月9日下午下班之後，市民劉磊建就抱著“寧可信其有，不可信其無”的態度，匆匆前往加油站。排了十多分鍾後，他將油箱灌得滿滿的，並在等待的過程中打電話給自己的多個好友，通知他們前來加油。
　　月薪3000元的市民嚴波，他的私家車主要用於上下班，偶爾自駕遊，一年行駛裏程約1萬公裏。“一般一個月加一箱半93號汽油，每月油耗約60升。算下來，每月油費約500元，加上每月的保險費、過路費、停車費、洗車費等，每月光花在車上的費用就有1000元左右。”嚴波說，如果油價漲到8元以上，以後天氣好，他就騎自行車上下班，刮風下雨時再開車。
　　市民楊殿偉剛剛買了一輛1.6升的家用轎車。“我一直喜歡車，可是沒有錢買。現在有錢買車了，油價卻漲成了這樣，開車心痛啊。”楊殿偉說。
　　
　　精打細算 將愛車省油到底
　　為了避開油價上調帶來的衝擊，有的私家車車主選擇為愛車“動手術”，從燒油改為燒天然氣。
　　麵包車車主劉華告訴記者，因為做生意，自己天天在外跑，平均每個月光油錢就將近1500元，所以在今年4月時他將汽車改裝為燒天然氣了。現在每月費用不到800元，用不了多久就把改裝費省出來了。
　　麵對高油價，有車族紛紛在愛車燃料上“做文章”，準車主則在汽車的排量上“下工夫”。
　　“不知道油價上漲什麽時候才到頭。”市民黃萍說到油價也是滿臉鬱悶，今年以來，她跑遍了市區各大汽車銷售店，好不容易看中了一款排量為1.8升的轎車，並準備下手。可是油價陡然大幅上升，讓她改變主意了。“還是買1.4升的吧，不僅省油，還能享受國家補貼。用車還得長遠打算，以後不知道會漲成啥樣。”
　　油價不斷高漲，讓許多車主怨聲連連。當然，如果你平時使用車輛時，多留一點心，多注意一些細節，就能做到既省錢又環保。
　　“養成良好的駕駛習慣也能幫助車主省油。”我市某駕校教練蘇俊認為，勻速行駛時，盡量減少急加速、急減速。
　　城市交通越來越擁堵，行走前先規劃行車路線減少擁堵，減少等候時間，也可以減少燃油支出。