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　　《大灣區產園速遞》第47期

　　(1)寶龍科技城著力打造ICT、等大湾递AIoT、宝龙BT等五大產業

　　在龍崗區“一芯兩核多支點”區域發展戰略中，科技寶龍科技城、城着产业東部高鐵新城和國際低碳城共同組成了龍崗“東核”。力打

　　目前，区产寶龍科技城初步形成了ICT、园速AIoT、等大湾递BT、宝龙新能源、科技新材料五大產業齊頭並進的城着产业發展格局，這些“未來產業”對於龍崗打造東部中心起到舉足輕重的力打作用。而東部高鐵新城位於寶龍街道和坪山中心區的区产交界地帶，其發展便離不開兩者的园速協同合作。

　　坪山樞紐大部分麵積位於寶龍轄區，等大湾递完全建成後不僅成為密切兩地聯係的重要抓手，也成為寶龍街道鏈接深圳都市圈各區域的重要紐帶。寶龍街道是深圳輻射粵東和粵東北地區的重要門戶，是深圳都市圈向周邊拓展的必經之地。坐落於寶龍街道的東部高鐵新城位於東進重要廊道及深莞惠都市圈關鍵位置，將成為東部中心“樞紐與城市融合發展”的重要抓手。

　　深圳市“十四五”規劃提出，製定實施深圳都市圈發展規劃，統籌推進都市圈基礎設施建設，加密都市圈交通網絡，與周邊城市構建半小時交通圈。

　　寶龍街道一直在緊抓產城融合建設，打造好深圳都市圈重要門戶。在智慧家園、創維創客天地科技城等園區建設中注重相關配套設施的完善，打造生態、生產、生活“三生”融合的產城示範區。

　　據了解，寶龍街道將通過大麵積的城市更新和利益統籌項目來釋放更多的產業空間；在發展產業的同時，也會推進民生福祉、加大公共服務配套等設施建設，把寶龍打造成一個產城更加融合、製造業更加發達、市民群眾更加安居樂業的城區。

　　(2)“十四五”末，坪山地區生產總值將超1250億

　　近日，坪山區政府工作報告提到，預計到“十四五”末，坪山地區生產總值達到1250億元以上，規上工業增加值超過660億元；居民人均可支配收入達到6萬元以上。

　　坪山地區生產總值年均增長9.5%，增速排名全市第一；新增國家高新技術企業420家，增長3.1倍；全社會研發投入占地區生產總值比重由5.3%增至7.8%。過去五年，坪山堅持產業立區、製造業強區不動搖，發展的質量和效益實現整體躍升。

　　坪山“十四五”還提出，實施產業動能培育“六大計劃”。坪山力爭新增產值百億級企業達3家以上，新增規上工業企業500家以上、國家級“專精特新”企業50家以上，力爭引進十億級項目30個以上，新增注冊地在坪山的上市企業10家以上，培育發展一批品牌企業。

　　在產業空間和集聚發展方麵，坪山將全力推進產業空間提質增效，五年內整備5平方公裏級的產業用地1塊、1平方公裏級產業用地2塊、50萬平方米級產業用地3塊以上，新增優質產業空間建築麵積2000萬平方米以上。

　　在高科技產業園區方麵，坪山將組建高新區開發建設集團，力爭到2025年，實現高新區規上工業總產值達2000億元以上，PCT國際專利申請量突破1000件，新增國家高新技術企業300家以上。

　　(3)117萬m2！新安街道推介5大優質產業空間

　　近日，新安街道重點產業空間推介會通過線上+線下同步呈現轄區5個優質產業空間，吸引好項目好企業入住新安，共同推動先進製造業高質量發展。

　　1-10月，新安規上工業增加值同比增長29.6%，增速全區第一；限上商業銷售額同比增長52.41%，總量全區第一。轄區現有國高企業總數654家，規上企業783家，六類區百強企業73家，專精特新“小巨人”企業8家。

　　新安街道相關負責人表示，“十四五”期間，新安將以推動高質量發展為主題，以加速總部經濟發展為核心，以提升產業現代化為引領，以完善國際化營商環境為基礎，努力打造彰顯深圳先行示範區魅力的現代化中心城區。此次重點產業空間推介會旨在為企業與園區提供更加直接、更加深入的交流合作機會，促進項目與空間的精準匹配。

　　雪花科創城：項目位於尖崗山片區，正在緊鑼密鼓的建設中。建築麵積達87萬平方米，包含總部大廈、研發中心、精釀工廠、配套宿舍等。

　　甲岸工業園：街道重點城市更新項目之一，位於72區留仙二路與群輝路之間，未來將提供12.6萬平方米的空間，打造新一代信息技術產業基地。

　　艾可工業園：目前正在進行專項規劃階段，未來計劃建成7.6萬平方米的新型產業用房。

　　騰駿科技園：以綜合整治的方式進行轉型升級，計劃於2022年春節前後完成升級改造，屆時能提供2.2萬平方米產業空間。

　　鵬鼎時代大廈：該項目位於寶安中心區，是全區首個三星級綠色建築，一方一圓兩棟塔樓，計劃於2021年底投入使用，可提供7.8萬平方米的優質空間用於辦公及商業。

　　(4)跨境直升機航點！前海新客運口岸來了

　　海關總署印發《國家“十四五”口岸發展規劃》顯示，前海客運口岸納入了“十四五”新開口岸範疇。曆經近3年的規劃研究和協調，前海新增客運口岸在國家層麵規劃得以落實。

　　根據規劃，前海將在前海灣內灣(媽灣片區)設置前海客運碼頭和跨境直升機航點，並配套設置客運口岸。未來，前海可開通往來大灣區各城市的海上及空中客運航線，並與港澳地區形成快捷直達的交通聯係，前海通過打造陸海空立體交通網絡進一步提升核心地位。

　　為落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》等相關要求，前海管理局規劃在前海灣內灣(媽灣片區)設置前海客運碼頭和跨境直升機航點，並配套設置客運口岸。隨著本次《國家“十四五”口岸發展規劃》的發布，前海客運口岸已落實在國家層麵規劃。

　　前海客運口岸的設立，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上更好推動粵港澳大灣區發展建設，是落實前海合作區“打造全麵深化改革創新試驗平台、建設高水平對外開放門戶樞紐”的重要舉措。

　　資訊綜合自：南方日報、深圳特區報、深圳晚報、寶安日報