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“快遞一哥”順豐控股（002352.SZ）定增結果出爐。顺丰

11月16日晚，控股順豐控股披露2021年度非公開發行A股股票發行情況報告暨上市公告書。亿定阳投腰斩公司本次定增發行股票3.50億股，增落资合發行價格為57.18元/股，地重点近募集資金總額200.00億元，计获较年扣除相關費用後，配亿募資淨額達199.07億元。内高

本次發行對象共計22名，顺丰其中，控股重陽投資合計獲配33.60億元，亿定阳投腰斩UBSAG獲配30.31億元，增落资合申萬宏源證券有限公司獲配16.02億元，地重点近景林資產合計獲配11.6億元。计获较年此次發行股票限售期為6個月，配亿可上市流通時間為2022年5月19日。

據順豐控股公告，9月27日盤後發行人及聯席主承銷商向符合條件的144家特定投資者發出了認購邀請書，發送對象包括發行人前20名股東中的13家股東、基金公司30家、證券公司14家、保險公司17家、董事會決議公告後已經提交認購意向書的投資者70家。

經過核查確認，順豐控股本次共收到40家份有效申購的報價單，但由於部分機構申購價格相對較低，未能成功申購。

值得注意的是，本次定增後，順豐控股前十大股東發生變動。其中，UBSAG躋身進入公司前十大股東排名，以1.09%持股比例位列第六；上海重陽戰略投資有限公司-重陽戰略才智基金持股0.8%，位列第九；申萬宏源證券有限公司持股0.58%，位列第十。

而曾經位列公司第八、第九、第十大股東席位的魁北克儲蓄投資集團、華潤深國投信托有限公司－華潤信托·淡水泉平衡5期集合資金信托計劃、加拿大年金計劃投資委員會－自有資金，在此次定增後均掉出十大股東名單。

本次定增募集資金將用於速運設備自動化升級項目、新建湖北鄂州民用機場轉運中心工程項目、數智化供應鏈係統解決方案建設項目等五大項目建設和補充流動資金。

分項目來看，順豐控股計劃使用募集資金60億元用於速運設備自動化升級項目，主要用於購置各類智能化全自動輸送設備、智能化全自動分揀設備、倉儲自動化設備、其他配套設備等。順豐控股稱，該項目將有助於公司同步提升快件分揀轉運業務流程和倉儲作業的智慧化水平，降低人力成本，提高服務效率和整體效益。

40億元募集資金擬投入鄂州民用機場轉運中心項目。鄂州民用機場將建成以全貨機運作為主的4E級機場，獨立平行雙跑道，1.5-2小時飛行能覆蓋經濟人口占全國90%的地區，將成為順豐航空快件運輸的全國核心樞紐。該項目將使公司資源配置能力、服務能力、服務質量得到提升。

此外，數智化供應鏈係統解決方案建設項目、陸路運力提升項目和航材購置維修項目擬分別使用募集資金30億元、20億元及20億元，主要用於解決客戶對於一站式高效智能供應鏈解決方案的迫切需求、提高整體運輸能力、以及滿足現有貨運飛機及未來擬購置貨運飛機的運營需求。

至於補充流動資金的原因，則與順豐控股持續走高的資產負債率有關。2020年末公司資產負債率為48.94%，2021年一季度末、二季度末、三季度末，公司資產負債率分別為53.97%、57.04%、63.84%。公司2021年9月末的資產負債率較2020年末已上升14.9個百分點，資產負債率達到了自2007年以來的新高。

事實上，順豐控股自2020年四季度起便持續加大在中轉場地及自動化設備、幹支線運力等方麵追加資源投入，而與此同時，公司的業績也在承壓。今年一季度，公司首次發生虧損，前三季度歸母淨利潤同比下滑67.89%。

二級市場方麵，在順豐控股發布定向增發預案後，伴隨著業績下滑，公司股價也急轉直下，並一路震蕩下行至今。以最新收盤價63.41元/股計算，公司股價較今年2月18日創造的124.06元/股的曆史高點，已累計跌逾48%。