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海關總署周二發布數據稱，月中业扩以美元計，国进11月，口同中國出口金額同比增長22.0%，比涨增速較上月下降5.1個百分點；進口同比增長31.7%，超电产增速比上月上升11.1個百分點。力短當月實現貿易順差717.1億美元，缺缓比上月減少128.3億美元。解企

進出口增速均高於預期。大生數據發布前，月中业扩界麵新聞采集的国进7家機構預測中值顯示，11月，口同出口同比增長16.1%，比涨進口同比增長21.5%。超电产

進口方麵，力短分析師表示，國內能耗雙控政策放鬆、電力供應短缺緩解後企業擴大生產，同時大宗商品價格近期有所回調，企業增加了原材料進口，從而大幅提升了進口增速。

海關數據顯示，11月，我國進口銅礦砂及其精礦金額同比增長57.7%，進口原油金額同比增長80%，進口鐵礦砂及其精礦金額同比增長1.9%。

天風證券固定收益首席分析師孫彬彬表示，近期黑色調控成效顯著，政策端對產能的約束也有所放鬆，11月我國製造業采購經理人指數（PMI）與進口PMI雙雙明顯抬升，產能約束對進口的限製得到緩解。

“一方麵反映了出口生產對原材料進口的旺盛需求，另一方麵也是國內年末消費需求的體現。”他說。

國家統計局數據顯示，11月，中國製造業采購經理人指數（PMI）比上月上升0.9個百分點至50.1%，時隔兩個月重回擴張區間，這也是該指數自4月以來首次環比回升。其中，生產指數和新訂單指數分別為52.0%和49.4%，比上月上升3.6和0.6個百分點，新進口訂單指數為48.1%，比上月上升0.6個百分點。

此外，平安證券首席宏觀分析師鍾正生表示，11月上旬八大樞紐港口內貿集裝箱吞吐量同比下降12.0%，雖較10月的增速中樞回落，但兩年平均同比較10月中旬和下旬是回升的，這代表中國進口依然有相當的韌性。

出口方麵，盡管上年同期出口基數較高，但是出口增速依然達到20%以上。分析師指出，由於海外需求回升疊加聖誕假期來臨，加之供應鏈瓶頸問題仍未得到解決，使得中國出口繼續保持高速增長。

從外需看，11月，美國ISM製造業PMI為61.1%，較10月上升0.3個百分點；歐元區製造業環比上升0.1個百分點，服務業PMI大幅改善1.3個百分點，遠好於市場預期。

“同時，歐美經濟複蘇未脫離供應緊縮和通脹上升的壓力，就業市場低迷對於供應鏈的影響持續，這些仍是支撐中國出口增速的因素。”北京大學國民經濟研究中心稱。

國泰君安首席宏觀分析師董琦在研究報告中指出，11月，國內製造業PMI新出口訂單雖然仍在榮枯線以下，但連續第二個月回升，說明聖誕等海外傳統節日帶動中國出口環比改善。

他還指出，新出口訂單顯示的出口改善幅度超過往年，這可能更多來自運力緊張程度有所緩解，從高頻指標來看，集裝箱運價指數同比漲幅已經開始收窄。

國際物流谘詢公司德魯裏發布的世界集裝箱指數（DrewryWorldContainerIndex）顯示，截至12月2日，從上海到洛杉磯的40英尺集裝箱運費為9698美元，同比上升140%，但比11月25日下降4%；上海至紐約的航線運費為12582美元，同比上升152%，但較11月25日下降5%。

華創證券首席宏觀分析師張瑜表示，短期來看，我國出口仍有較強增長動能。除了來自歐美的需求支撐外，新興市場疫情持續反複，全球供應鏈修複依然受阻，我國出口份額或仍可維持高位。